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硕士生导师

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  • 何福善

    性 别 :男

    出生年月:1977年11月

    系 别:材料成型及控制工程

    学 位:博士

    职 称:副教授

  • 详细资料

    联系方式

    通讯地址:福建省福州市福州地区大学新区学园路2号邮编:350116

    电子邮箱:hfshan@fzu.edu.cn

    教育工作经历

    2007/09-2014/07,威尼斯登录入口welcome,材料科学与工程学院,博士

    2000/07-2003/03,威尼斯登录入口welcome,1929cc威尼,硕士

    1996/09-2000/07,威尼斯登录入口welcome,1929cc威尼,学士

    2015/07至今,威尼斯登录入口welcome,1929cc威尼材料成型及控制工程系,副教授

    2006/07-2015/06,威尼斯登录入口welcome,1929cc威尼材料成型及控制工程系,讲师

    2004/04-2006/06,威尼斯登录入口welcome,1929cc威尼材料成型及控制工程系,助教

    主讲课程1、金属学及热处理

    2、工程材料学

    3、工程材料及成形技术

    4、模具材料及失效分析

    5、特种成型技术

    研究方向

    1、摩擦学

    2、特种金属材料

    主要科研项目

    1、福建省自然科学基金,改性竹纤维增强树脂基环保型制动复合材料摩擦学机理研究,2014.1-2016.12

    2、福州市科技计划项目,竹纤维/镁盐晶须混杂增强制动摩擦材料的研制,2009.4-2010.12

    3、威尼斯登录入口welcome科技发展基金,硫酸钙晶须增强树脂基汽车制动摩擦材料的研制,2009.4-2011.8

    代表性论著

    学术论文:

    1、竹纤维增强制动摩阻材料摩擦学性能研究,《摩擦学学报》2014年第2期

    2、蒸汽爆破处理对竹纤维复合摩阻材料摩擦学性能的影响,《材料热处理学报》2014年第10期

    3、竹纤维表面碱处理对纤维增强树脂基摩擦材料摩擦学性能的影响,《粉末冶金材料科学与工程》2014年第5期

    4、Cr32Ni7Mo3N特级双相不锈钢的空蚀行为,《北京科技大学学报》2014年第8期

    5、Effect of Bamboo Fiber Modification on Tribological Performance of Brake Composites,《Advanced Materials Research》2011年第150-151卷

    6、聚氯乙烯包覆处理竹纤维对其增强摩擦材料摩擦学性能的影响,《材料热处理学报》2015年第3期

    专利:

    1、一种耐热改性竹纤维及其应用于汽车制动摩擦材料的方法,ZL 2011 1 0192921.9,2013.4.3

    2、一种晶须增强汽车制动复合摩擦材料及其制备方法,ZL 2009 1 0111305.9,2011.6.15

    3、一种天然纤维与晶须混杂增强的汽车制动复合材料及其制备方法,ZL 2009 1 0111304.4,2011.3.16

    4、一种免固溶处理高性能双相不锈铸钢的制造方法,ZL 2009 1 0306118.6,2011.2.2

    获奖情况

    1、“竹纤维/镁盐晶须混杂增强制动摩擦材料的研制及其应用”,福州市科技进步奖三等奖,2012.12.3,排名第一

    2、“超级双相不锈钢铸造技术研究与应用”,福建省科技进步奖三等奖,2012.4.28,排名第四